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巴斯夫去年涂料业务营收42亿美元,汽车原厂漆业务下滑

2020年03月01日 浏览量: 评论(0) 来源: 中国涂界网 作者: 黄雨晨
摘要:财报显示,巴斯夫涂料部门2019年销售额为37.46亿欧元(约合41.97亿美元),与上一年度基本持平,2018年销售额为37.30亿欧元;该部门销量下降了3%,售价增长了2%,汇率影响增长1%。巴斯夫涂料部门全面略微地提高了销售价格,特别是汽车修补漆和装饰漆业务的销售价格提高。

2月28日,巴斯夫(BASF)披露2019年度报告。全年实现销售额593.16亿欧元,同比下降2%;不计特殊项目的息税前利润为45.36亿欧元,同比下降28%,主要是由于化学和材料业务的收益下降;净利润为84.21亿欧元,同比增长79%。来自运营活动的现金流为74.74亿欧元,同比下降6%,自由现金流为36.50亿欧元。

财报显示,巴斯夫2019年化学品部门95.32亿欧元,同比下降18%;材料部门销售额为114.66亿欧元,同比下降14%;工业解决方案部门83.89亿欧元,同比下降8%;表处理技术部门131.42亿欧元,同比增长17%。

巴斯夫2019年表处理技术部门不计特殊项目的息税前利润为7.22亿欧元,同比增长587.62%,这主要归功于涂料部门,由于高的售价和原材料价格平稳有力推动了较低的混合成本和高的毛利率。息税前利润(EBIT)为6.63亿欧元,同比增长644.94%。

财报显示,巴斯夫涂料部门2019年销售额为37.46亿欧元(约合41.97亿美元),与上一年度基本持平,2018年销售额为37.30亿欧元;该部门销量下降了3%,售价增长了2%,汇率影响增长1%。巴斯夫涂料部门全面略微地提高了销售价格,特别是汽车修补漆和装饰漆业务的销售价格提高。

从涂料部门区域销售来看,欧洲地区占比36%,亚太地区占比26%,北美地区占比24%,南美/非洲/中东地区占比14%。由于高的销量和价格,南美地区的装饰漆销售额实现了增长。汽车OEM涂料业务销售额有所下降,主要是由于汽车工业市场低迷导致销量下滑,但受积极的汇率和高的销售价格影响。汽车修补漆业务实现较低增长,在所有地区的高售价超过了北美地区的较低销量。

从集团区域销售来看,欧洲地区257.06亿欧元,同比下降7%;北美地区164.20亿欧元,同比增长3%;亚太地区133.84亿欧元,同比下降1%;南美/非洲/中东38.06亿欧元,同比增长14%。

“即使在困难时期,我们公司的表现也很好。2019年是具有挑战性的一年,全球经济遭遇强劲逆风。”巴斯夫执行董事会主席Dr. Martin Brudermuller说。中美之间的贸易冲突产生了负面影响。主要销售市场发展缓慢。与英国脱欧相关的不确定性加剧了这一点。工业和化工生产增速明显低于预期。许多关键客户行业,尤其是汽车行业的需求大幅下降。

“尽管市场环境艰难,我们仍在所有下游领域增加了收益。不幸的是,这不能抵消基础化学品业务的下滑。”Brudermüller说。材料和化学业务领域不计特殊项目的息税前收益下降了22亿欧元,为18亿欧元。异氰酸酯价格的急剧下跌,裂解装置的利润降低,裂解装置计划的周转以及整体需求疲软在此产生了重大的负面影响。

相比之下,在下游业务领域,巴斯夫同比增长了很多:工业解决方案业务部门的息税前收益在两个部门中均不计特殊项目,因此大幅增长,这主要是由于固定成本降低,积极的汇率影响和更高的利润率。表面技术部门的EBIT也有了很大的提高。在营养与护理领域,由于护理化学品部门的贡献显着提高,特殊项目前的息税前收益略有增加。农业解决方案部门不计特殊项目的息税前收益大大增加。“从拜耳收购的资产和业务表现良好。他们为销售和收入的增长做出了重要贡献。”Brudermüller说。

2019年,巴斯夫集团的EBIT从60亿欧元下降到41亿欧元。特殊项目前的EBITDA比2018年下降了11%,为82亿欧元。EBITDA为80亿欧元,而2018年为90亿欧元。净收入从前一年的47亿欧元增加到84亿欧元。这其中包括一笔约57亿欧元的帐面收益,这笔收益来自与DEA合并后温特肖尔的资产重组。

运营活动产生的现金流为75亿欧元,较2018年减少4.65亿欧元。2019年投资活动产生的现金流为-12亿欧元,上年为-118亿欧元。无形资产、财产、厂房和设备的支出略低于去年的38亿欧元。尽管来自经营活动的现金流大幅下降,但自由现金流约为37亿欧元,而2018年为40亿欧元。

“我们利用2019年来充满活力,热情和速度地实施我们的企业战略。新的一年始于我们改组后的组织,降低的复杂性,简化的管理和简化的流程。”Bruddermüller说说。功能服务的重要部分已分配给各部门。截至10月1日,全球已有2万名员工完成了这一步骤。此外,还建立了一个精简的公司总部,大约有1000名员工。新部门Global Business Services自1月1日开始运营。它在全球约有8800名员工,提供以需求为导向的内部服务,例如在财务、控制、采购和供应链领域等领域。这将进一步增强巴斯夫业务的竞争力。

但是,该战略的执行尚未完成,Brudermuller强调说:“关键的步骤已经开始。今年我们还有很多细节工作要做。”所有这些措施都是为了让巴斯夫重新回到盈利的增长轨道上,并拥有清晰的客户焦点和敏捷的组织。

巴斯夫集团对2020年的展望

“今年的前两个月,我们已经在全球经济中遇到高度的不确定性。新型冠状病毒增加了一个新的因素,在很大程度上阻碍了今年年初的增长,尤其是在中国。许多行业的需求下降和生产中断已经是为防止病毒进一步传播而采取的措施的明显后果。”Martin Brudermüller说。

巴斯夫预计,新型冠状病毒的负面影响将在全球产生重大影响,特别是在2020年的第一和第二季度。这些假设目前并未考虑到该病毒在全球范围内的传播,从而不会对全球经济造成重大不利影响。Brudermuller:“但是,我们预计一年之内电晕效应不会被完全抵消。”

因此,巴斯夫预计全球经济将增长2.0%,远低于2019年的2.6%。该公司预测全球化学品产量将增长1.2%,远低于2019年的水平(1.8%)。这将是自2008/2009年金融危机以来的最低增速。

Brudermuller:“我们努力将销售额增加到600亿欧元到630亿欧元之间,尽管环境仍然具有挑战性,且具有高度不确定性。巴斯夫集团特殊项目前的息税前利润预计将达到42亿至48亿欧元(2019年:45亿欧元)。投资回报率(ROCE)预计在6.7%到7.7%之间(2019年:7.7%),因此低于9%的资本成本。

“我们预计大多数客户行业将略有增长。但是,对于汽车行业,我们预计产量将继续下降。”Brudermuller说。巴斯夫的2020年前景假设,美国与其贸易伙伴之间的贸易冲突将不会进一步缓解,并且英国脱欧在过渡阶段不会有更大的经济影响。

Brudermüller还对未来的投资进行了展望。未来五年,巴斯夫计划的资本支出为236亿欧元。其中超过三分之一将在2020年至2024年之间分配给增长重点领域,这是亚洲的两个大型项目—广东的Verbund基地和印度的Mundra的化工厂,以及电池材料业务。

Brudermüller:“这尤其意味着我们对地区的关注转移。在接下来的五年中,我们将把41%的投资分配到亚太地区,将34%分配到欧洲。”相比之下:在2019-2023年的规划期内,亚太地区为27%,欧洲为43%。巴斯夫计划在2020年的资本支出为34亿欧元(2019年:33亿欧元)。(涂界)

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