9月26日，在国内外500多名同行的见证下，拥有90年历史的武汉双虎涂料有限公司（简称双虎涂料）与航空工业特种飞行器研究所签署合作协议，今后，双虎涂料将用在水陆两栖飞机上。此举标志着双虎涂料成为国内为数不多、进入航空领域的油漆企业。

双虎涂料董事长蒋红升表示，作为中国涂料产业百年历史的亲历者，公司正在加速爬坡，不断进行技术升级，抢抓供给侧改革机遇，向汽车涂料、工业重防腐涂料等高端领域挺进，重塑这块“金字招牌”。

看不到工人，闻不到异味

“这哪像是油漆厂，分明是一座花园。”26日，国内外同行代表走进位于武汉化工园区的双虎涂料，一下便被厂区优美的环境所吸引，占地4万多平方米的生产车间被树木、花草包围，没有油漆味，只有鸟语花香。

穿上防护衣、戴上口罩、关闭手机，进入最核心的原料生产车间，映入眼帘的是一条条生产线，封闭的车间内闻不到一丝异味，也看不到一名工人。

工人去哪了？

来到2楼中控室，大家才释然：11名技术人员操控着系统，眼睛盯着屏幕上的“一举一动”。双虎涂料总经理郑世文介绍，这个年产4.5万吨油漆的车间引进了全自动化生产线，22名技术人员轮班操作，便可控制生产线上的3000个关键点。

郑世文表示，目前，公司年产能达11万吨，车间工人只有100人。年内，厂区将进行新一轮技术升级，运输、包装环节的自动化程度将进一步提升，操作工人还将减少。“在国内万余家油漆企业中，双虎涂料的智能化和环保水平位居前列。”参观后，中国涂料工业协会会长孙莲英赞不绝口。

据介绍，双虎涂料以前在硚口古田生产，2012年，随着硚口区启动化工企业大搬迁，双虎涂料耗资7.6亿元、历时3年搬迁到武汉化工园区，并引进国内外先进的生产设备，采取最严格的安全环保措施，全面提档升级，才有现在的模样。

90年沉浮，见证行业变迁

1928年，爱国人士林圣凯先生在汉口创办了建华机制股份有限公司（双虎涂料前身），抗战中搬迁至重庆，1945年回迁汉口。1987年，公司吸纳武汉农药二厂、武汉化学溶剂厂、武昌有机玻璃厂，组建成立“武汉双虎涂料工业公司”，产量突破2万吨，进入全国涂料前三甲。

1992年，双虎涂料在全国大型工业中率先进行股份制改革，1996年在沪市挂牌交易，成为中国涂料行业第一家上市公司。1998年，双虎涂料的产量、产值均位居国内同行第一。

然而，1999年至2000年，公司因被收购等诸多原因，生产经营陷于混乱，销量急剧下滑，濒临破产。2001年，山东力诺集团入主双虎涂料，企业才逐步走出困境。“2000年中国入世后，油漆企业如雨后春笋般涌现，双虎涂料面临国内外同行空前巨大的竞争压力。”中国涂料工业协会相关人士表示，最高峰时期，中国市场的油漆企业超过2万家。

环保利剑，行业涌现关闭潮

面对激烈竞争，提档升级，是双虎涂料唯一的选择。此次签约，便是转型的重要举措之一。

蒋红升介绍，工业重防腐涂料一直是国产企业的短板，只有外资企业和极少数中国企业掌握了核心技术。船舶、桥梁、飞机等设备长期涉水（海水），遭腐蚀程度高于陆地，公司与航空工业特种飞行器研究所合作进行技术攻关，试生产出了1吨用于水陆两栖飞机的油漆。经检测，所有性能全部达标。

此外，双虎涂料还联手中国科学院金属研究所、东北大学等高校科研院所，聘请国外专家，加大在汽车涂料、工业重防腐涂料领域的技术研发，并取得了一定成效。中国科学院金属研究所相关人士表示，双虎涂料在防腐涂料的一些技术创新已经走在了世界前列，市场前景巨大。

蒋红升举例，中美贸易摩擦中，一些知名汽车厂商的进口涂料供货期延长，已有企业找到双虎涂料寻求合作。公司提出，力争在5年内产值达到50亿元，10年内产值过百亿元。

“双虎涂料提前搬进武汉化工园区，抢占了市场先机。”中国涂料工业协会会长孙莲英表示，2017年国务院要求所有涂料企业在2020年之前全部搬迁至专业园区。未来环保不达标的中小涂料企业会加速关闭，行业集中度将越来越高。

“未来三五年，是涂料行业大变革时期，机遇与风险并存。”中国腐蚀与防护学会理事长王福会表示，双虎涂料若能抓住机遇，在技术、人才等方面提档升级，成功打入中高端市场，定能快速壮大。