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三棵树工程漆涂刷世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥

2017年04月22日 浏览量: 评论(0) 来源: 中国涂界网 作者: 李思豪
摘要:涂界记者4月21日获悉,三棵树工程涂料凭借优异的产品性能与精湛的研发技术,中标港珠澳大桥海底隧道全段墙体工程涂装项目。三棵树功能涂料全面专业防护海底隧道墙体工程。

涂界记者4月21日获悉,三棵树工程涂料凭借优异的产品性能与精湛的研发技术,中标港珠澳大桥海底隧道全段墙体工程涂装项目。三棵树功能涂料全面专业防护海底隧道墙体工程。

据介绍,三棵树外墙涂料采用优质乳液,通过科学技术研制,由高性能粉体及助剂制成,采用新一代乳液技术,各项性能指标均满足国家外墙一等品标准。产品具有优良的耐久性和耐沾污性能,耐人工老化时间大于400-1700h;此外,配套独有的三棵树墙清三合一罩面涂料,可以大幅提升耐沾污、耐候、保色三大功能。

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,全长55公里,被英国卫报评为“世界第七大奇迹”。其中,工程量最大、技术难度最高的是桥-岛—隧集群的主体工程,分别由22.9公里的主体桥梁和6.7公里的隧道与人工岛构成。

参与杭州湾、胶州湾大桥等跨海桥梁建设的中铁大桥局专家谭国顺,用“集大成者”来形容港珠澳大桥:港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,形成一系列“中国标准”。

可以说,港珠澳大桥对桥梁、海底隧道墙体腐蚀防护技术、腐蚀防护管理均提出了最高要求。三棵树工程建筑涂料成功应用于港珠澳大桥项目,也是该公司一个新的里程碑,对整个桥梁行业的工程项目起到广泛且长期的示范性作用。

港珠澳大桥被誉为世界上最具挑战性的超级工程之一,设计使用寿命120年,实施过程中所遇困难都是世界性难题。工程建筑涂料、防腐涂料等涂料产品、技术和服务广泛应用于此项目,这有利推动了我国涂料行业的发展进步。(涂界)

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