涂界记者6月19日获悉，中国最大的涂料服务商立邦中国成功中标全球最大国际航空综合交通枢纽——北京大兴国际机场建筑空间项目以及东航基地项目一阶段机务维修及特种车辆维修区等多个工程项目，采用产品保温内外墙涂料、保温装饰一体板等。

北京大兴国际机场，耗资800亿元，历时3年多，航站楼总面积140万平方米的大兴国际机场，将打破由首都国际机场保持的“世界上最大的单体航站楼”纪录，同时将成为全球最大国际航空综合交通枢纽。据悉，北京大兴国际机场于2019年6月彻底竣工，并在9月底正式投入运营。

北京新机场航站楼整体构型呈集中式五指廊放射状似“凤凰”，和现有首都机场T3航站楼“龙”的造型相呼应，寓意“龙凤呈祥”。伟大女建筑师扎哈·哈迪德携手BIAD、ADPI担纲建筑规划设计的北京新机场，也被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首。

作为人流量巨大的交通枢纽类公共场所，北京大兴国际机场建筑空间内的顶面和墙面装修材料需采用具备防火安全的内墙产品。其中，停车场位于北京新机场北侧，包括地下三层、地下一层，车位数量高达4321个，停车场防火性能的好坏直接决定着机场内人员的安全；位于“第六指廊”的综合服务楼及承载了“换乘运输中枢”功能的新机场高速管理中心同样需要防火安全高标准，总需求量达50万平米。

为此，立邦在机场施工中采用了具备优秀耐燃烧性能的立邦无机内墙涂料。据介绍，该产品热释放的速度极低，能够有效阻隔明火与基材的接触，同时，燃烧后有害气体和烟尘排放量极少，极为安全，火灾发生时，能够降低人体吸入的烟尘和毒气量，延长救生时间。

北京新机场停车楼空间采用立邦无机内墙体系

除A级耐燃烧之外，该涂料产品注重环保健康，符合十环认证的内墙材料要求，还具备出色的防霉、抗菌、抗碱功能，在地下空间亦可做到不发霉、不泛黄、不褪色的长久保护，陪伴护航北京新机场公共空间的长时间使用。

此外，立邦无机内墙涂料还采用了特殊的专用无机色浆，纯正“无机”品质兼具丰富色彩选择和表现形式，覆盖立邦色彩系统中300多种色彩，摆脱普通无机材料的颜色单调，出色的保色性帮助涂层色彩持久，方便各种设计搭配。

东航基地项目一阶段机务维修及特种车辆维修区采用立邦一体板作为外墙解决方案

除却内部防火，机场建筑外部安全同样不容忽视。为配合主体工程和平行工程建设稳步推进，保障交付效果，立邦为北京新机场主基地航空公司——东航基地项目一阶段机务维修及特种车辆维修区提供了外墙一体化解决方案，保障一体化外墙长期耐用，为建筑带来全生命周期的可持续性保护。相较于一般方案，涂装的立邦一体板不仅轻型节能，施工效率方面也显著提高，减少现场涂装对人和天气依赖，大大缩短工期。

立邦一体板优选体系配套构件，高强度聚合物粘结砂浆、不锈钢托挂件、尼龙锚栓，以粘锚结合的固定形式，共同组成可抵御10级台风30倍拉拔摧毁力的牢固防线，力保一体板建筑应用的安全防线。

立邦于1992年进入中国，目前已发展成为了中国最大的涂料服务商，产品涵盖了建筑涂料、保温装饰一体板、木器涂料、汽车涂料、防腐涂料、粉末涂料等，旗下产品和服务曾应用于上海世博会场馆、北京奥运会重点场馆、广州亚运会场馆、中央电视台新台址、北京世园会中国馆等众多重大工程项目。（涂界）