金力泰11月21日晚间披露，公司近日与Axalta Coating SystemsLtd.(以下简称“艾仕得”)的子公司Axalta Coating Systems Singapore Holding Pte.Ltd.(以下简称“艾仕得新加坡”)就共同投资设立合资公司的合作事宜签订了《意向书》。经双方友好协商，金力拟与Axalta Coating SystemsLtd.的子公司Axalta Coating Systems Singapore Holding Pte.Ltd.共同出资设立合资公司。

艾仕得前身为杜邦高性能涂料事业部，于2013年被凯雷集团收购。艾仕得业务主要为向轻型汽车和商用车制造商、汽车修补售后市场以及众多工业应用领域提供高性能涂料。全球各主要地区不断发展的法规对挥发性有机化合物(“VOC”)和有害空气污染物的排放提出了限制要求。因此，客户正转向艾仕得水性产品等符合监管要求且低VOC排放的产品。极少数涂料供应商拥有该等技术和产品以满足日益严格的要求。

根据双方签署的《意向书》，合资公司注册资本预计为人民币6,000万元，其中金力泰拟出资人民币3,006万元，占合资公司50.10%股权，艾仕得新加坡拟出资人民币2,994万元，占合资公司49.90%股权。双方约定以货币形式出资。

双方同意合资公司的注册地设在上海，合资公司将主要从事营销、销售商用卡车(包括轻型、中型和重型卡车)行业油漆和涂料，提供售后服务及技术支持。合资公司将向相关产品(“相关产品”指用于卡车的水性涂料、溶剂型涂料及有关产品。)的客户提供所有服务，包括但不限于客户支持、咨询、涂料和材料管理以及技术支持。合资公司将结合艾仕得水性汽车面漆产品优势及金力泰阴极电泳产品优势，为汽车主机厂提供一体化从底到面的涂装解决方案。

对于此次合资事宜，金力泰表示，随着国家环保要求的不断提升，以及《汽车制造业清洁生产标准HJ/T293-2006》的出台，国家对汽车涂装生产过程中的VOC排放量提出了明确的限制要求。相对于溶剂型面漆，水性面漆可极大降低VOC含量，其在环保方面的优越性得以体现。伴随国家环保法规的日益完善,国内汽车面漆全面水性化可能已势在必行。目前，国内在2005年前后建设的汽车涂装线均为水性化改造预留空间,大部分汽车生产厂家已经明确未来将全面采用水性面漆涂装，并直接对现有涂料商提出了相关要求。

金力泰称，受相关法规政策的影响，公司认为目前中国汽车涂料市场已吹响了水性化的号角，且在此过程中,汽车涂料市场将面临一次全新的洗牌。客户不仅要求合格的产品质量，同时对供应商成本控制、技术服务,供应链管理等都提出了更高的要求。在此背景下，公司与艾仕得新加坡合作设立合资公司，能充分结合双方优势满足不同层次客户的各方面需求。

据了解，水性汽车面漆技术壁垒深,生产难度大，储存条件高。国内市场上主流水性汽车面漆产品以国际品牌为主。国内为数不多的具备水性汽车面漆研发能力的厂家,现有技术较国际品牌尚有不足。金力泰尽管已推出水性汽车面漆产品，但在产品储存稳定性、施工窗口、颜色开发及生产工艺方面仍有待提高。此次与艾仕得的合作，弥补了公司高端水性汽车面漆产品的空白，结合公司已有的阴极电泳产品配套资源，合资公司将致力于扩大市场份额。合资公司的成立，将使金力泰有望进入合资品牌汽车厂商供应配套体系，拓展市场空间。结合金力泰已有的阴极电泳产品的品牌影响力及市场占有率，预计将产生协同效应。