6月16日，工信部、财政部和保监会拟建立重点新材料首批次应用保险补偿机制并开展试点工作，共同组织编制了《重点新材料首批次应用示范指导目录（2017年版）》。涂界记者注意到，船舶自抛光防污涂料、防污型绝缘材料、稀有金属涂层材料、石墨烯改性防腐涂料等在列。

船舶用“自抛光防污涂料”：与阴极保护相容性：防污涂层与防锈涂层之间（包括连接涂层）的剥离在人造漏涂孔外缘起10mm范围内；在近海的浅 海浸泡试验环境里，可以达到36个月以上的防污能力；涂装在远洋船舶上，可提供60个月以上的防污保护。

电力装备用“防污型绝缘材料”：憎水性HC1～HC2级；污秽耐受电压跟普通釉绝缘子相比，污秽耐受电压≥1.5倍；涂层耐磨性≤0.2g；耐漏电起痕及 电蚀损≥TMA4.5级；支柱绝缘子弯曲破坏应力100MPa；悬式绝缘子抗拉强度 960kN；使用温度-40~105℃，抗拉负荷≥300kN。

极端环境下“稀有金属涂层材料”： 高温合金稀有金属防护涂层材料：氧含量≤300ppm，涂层在900℃完全抗氧化，并具备良好的抗热疲劳性能。复式碳化钨基稀有金属陶瓷涂层材料：硬度HRC45~65，使用温度-140~800℃。高耐蚀耐磨涂层材料：结合强度≥200MPa，硬度HRC30~65，孔隙率≤0.5%，抗中性盐雾腐蚀≥500小时。多组元MCrAlY涂层材料：O、N、C、S总和≤500ppm，结合强度≥50MPa，1050℃水淬≥50次，1050℃（200h）完全抗氧化级。高隔热涂层材料YSZ复相陶瓷材料：熔点＞2000K，1200℃（100h）无相变，热导率＜1.2W/m•K。可磨耗封严涂层材料：使用温度350~1050℃，硬度 HR15Y40~85，结合强度≥5MPa，工况温度下350m/s可磨耗试 验涂层无剥落掉块。冷喷涂超细合金粉末涂层材料：粉末粒度D90≤16μm，振实密度≥4.0g/cm3，近球形粉末形貌。

前沿新材料——应用于电力装备、海工、石化领域的“石墨烯改性防腐涂料”，要求：附着力1级，耐盐雾≥2500小时，耐盐水≥2000小时，耐水≥2000小时。

涂界记者注意到，工信部联合发改委、科技部、财政部研究编制并于前不久正式印发了《新材料产业发展指南》。《指南》从突破重点应用领域急需的新材料、布局一批前沿新材料、强化新材料产业协同创新体系建设、加快重点新材料初期市场培育、突破关键工艺与专用装备制约、完善新材料产业标准体系、实施“互联网+”新材料行动、培育优势企业与人才团队、促进新材料产业特色集聚发展等九个方面提出了重点任务。（涂界）