重防腐涂料市场概况

重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。重防腐涂料作为防腐涂料的骄子，自20世纪60～70年代开始应用以来，得到了迅速发展，应用范围越来越广，尤其是这样那样的防腐难题进一步推动了重防腐涂料技术的革命，重防腐涂料从生物工程、石油、化工等行业吸取营养，嫁接高技术，使重防腐涂料发挥着越来越大的作用，发展前景十分诱人。

重防腐涂料的特点

1，能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。

2，厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。

腐蚀是金属、混凝土、木材等物体受周围环境介质的化学作用或电化学作用而损坏的现象。腐蚀是人类的大敌。据相关统计，全世界每年因腐蚀造成的经济损失高达1万亿美元，约为地震、水灾、台风等自然灾害造成经济损失总和的6倍，占各国国民生产总值的2%-4%。我国每年因腐蚀造成的经济损失达1.2万亿元，超过很多省市一年的GDP，可约建441个鸟巢、7个三峡工程、46条青藏铁路，损失之大令人咂舌。腐蚀在给经济造成巨大损失的同时，还会带来资源的巨大消耗，加剧环境污染，因此防腐蚀研究越来越受到世界各国的重视。在各种防腐蚀措施中，以防腐涂料来防腐蚀最为经济、实用和方便。

在涂料行业中，防腐涂料的产量是仅次于建筑涂料的第二大涂料品种，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料。常规防腐涂料是指在一般环境条件下，对金属等基材起防腐蚀作用、延长其使用寿命的涂料；重防腐涂料是相对常规防腐涂料而言，是指能在相对苛刻腐蚀环境里应用、并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。重防腐涂料是防腐涂料中威力最大、最具代表性和影响力、且最有发展潜力的一类防护涂料，也是衡量一个国家涂料工业发展水平的重要标志之一。重防腐涂料具有两个显着特征：一是能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，在一定温度条件下，也能使用5年以上；二是厚膜化，一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500-1000μm，甚至高达2000μm。

重防腐涂料生产规模

重防腐涂料以其卓越的防护性能，主要应用在船舶、集装箱、石油化工、建筑钢结构、铁路、桥梁、电力和水利工程等诸多关乎国家发展战略和经济命脉的重要领域，重防腐涂料对经济发展起着非常重要的保驾护航作用。

全球重防腐涂料消费量为362万t，价值120亿美元。工业防护是其最大消费领域，占总消费量的53%；船舶涂装次之，占35%；集装箱涂装占7%；海洋设施防护占5%。

未来随着全球经济一体化进程的加快，海运业将快速发展，将由此带动重防腐涂料的需求增长。预计到2016年，全球重防腐涂料的需求量将达到428万t，2011-2016年年均增长3.4%，其中海洋设施和集装箱领域对重防腐涂料的需求增长较快。

我国是世界第一大涂料产销国，同时也是重防腐蚀涂料第一大产销国。2012年我国涂料产量1272万t，进口量17.45万t，出口量16.65万t，消费量1273万t，其中重防腐涂料消费量为175万t，占国内涂料总消费量的13.7%，占世界重防腐涂料总消费量的40%以上。我国是世界船舶和集装箱生产大国，近年石油化工、铁路交通、新能源、基础设施建设等更是蓬勃发展，为重防腐涂料提供了广阔的市场空间。

重防腐涂料是我国涂料行业对外开放最早、国际化程度最高的领域。自20世纪80年代中期，世界船舶、集装箱产业开始向我国转移起，国际知名重防腐涂料生产商丹麦Hempel、英国IP、挪威佐敦、日本中涂、美国PPG、荷兰Akzo Nobel、韩国KCC等就纷纷来我国投资设厂，完成了本地化生产和战略布局，从而形成了我国重防腐涂料高端市场由外资（含合资）主导，低端由内资企业为主的竞争格局。在技术要求较高的集装箱和船舶涂料领域，外资和合资企业的产品分别占据了我国95%和80%的市场份额；海上石油钻井平台和海上设施所用的重防腐蚀涂料市场100%被Akzo Nobel、PPG、Hempel、Jotun和日本关西等公司所占领；海洋工程重防腐涂料领域Jotun公司占有60%的市场份额；可以说海洋涂料（包含船舶涂料、集装箱涂料、海上设施及海洋港口设施涂料等）是一个不属于中国的中国市场。

近年来，一些内资企业依靠自主创新、质优价廉的产品和及时周到的服务，在重防腐涂料诸多领域也开辟出自己的一片天地。上海涂料公司麾下的开林造漆厂作为国营企业的代表，在钢结构涂料和船舶涂料领域占有一定市场份额，曾为上海虹桥枢纽工程提供了1800t重防腐蚀涂料；江苏兰陵化工集团公司作为国内最大的民营重防腐蚀涂料企业，重防腐蚀涂料销售总额超过40亿，其重防腐涂料应用工程范例遍布海内外：国内—天津100万t乙烯工程、上海高桥石化总厂50万m2、北京“鸟巢”工程、国家大剧院、上海东方艺术中心等等；国外—印尼苏加诺机场、法国斯坦因公司锅炉支架、坦桑尼亚体育场等等；还应该提到的是北京志盛威华化工有限公司开发了高新重防腐蚀涂料，使重防腐涂料的应用范围获得重大突破，其产品应用于中海油全球最大的坐底式33号海洋钻井平台、东方电气集团核电厂、京沪高铁、超超临界电厂的烟道以及窑炉炉膛的耐温达到1800℃的关键部位等。另外，国内石家庄金鱼、山东齐鲁、武汉双虎、中华制漆、珠江化工、常州振华、重庆三峡、湖南湘江、浙江天女、苏州吉人在防腐涂料领域也有不俗的业绩。但总体而言，在重防腐涂料领域内资企业与外资企业相比，严重缺乏核心竞争力，在生产规模、产品档次、施工质量、服务水平等方面都还存在很大差距，以目前的实力还很难步入高端市场，仅在钢结构、铁路、高速公路、石油化工等内陆配套防腐体系中占据一定市场份额。

重防腐涂料市场地位

要加强重防腐蚀涂料的施工性能和涂装工业的研究，确保产品的可靠性。专家认为，今后应该从涂料涂装一体化的理念出发，重视重防腐蚀涂料施工性能。涂料对不同底材以及底材的处理程度的适应性、涂料对施工方法和施工工艺的适应性、涂料对施工环境的适应性的研究，要加强。不断优化和提升产品的综合性能，加强涂料配套体系和性能评价，提高配套体系的科学性和合理性，以适应不同腐蚀环境的要求。尤其是设备设施的保养或重涂过程的涂装工业、表面处理和配套体系，由于腐蚀和施工环境的不同、原表面损坏状况差异、施工条件恶劣等条件，将是重防腐蚀涂料的技术突破重点。

重防腐涂料市场格局

中国宏观经济在未来10年内将保持7～8％的高速发展，与船舶重防腐蚀涂料涂装紧密相关的造船、集装箱、城市基础设施建设、石油化工、能源、交通、食品和医药等行业发展速度将高于GDP的增速10～15％，因此，我国重防腐蚀涂料涂装将快速发展。据专家日前指出：我国重防腐蚀涂料涂装市场发展前景看好。重防腐蚀涂料的主要基料依然为环氧树脂，环氧树脂是综合性能最优的合成树脂。

重防腐涂料应用领域

重防腐蚀涂料的发展方向是环保、节能、高性能和功能化。专家表示：在未来的5年内必须开发出环境友好型长效防污涂料，以符合2008年禁用三丁基锡防污涂料的要求；开发以复合磷酸盐防锈涂料为基础的防腐蚀涂料，代替有毒污染环境的红丹、铬酸盐等金属防腐蚀底漆；高固体分、无溶剂以及水性防腐蚀涂料逐步取代传统的溶剂型涂料；还要开发和推广水性防腐蚀涂料、水性环氧树脂地坪涂料。目前，我国重防腐蚀涂料及涂装的一个实质问题是标准化程度较差。如工业地坪涉及的行业范围较广，即便国家标准制定出来也难涵盖其应用领域。

重防腐涂料发展前景

中国重防腐涂料取得了辉煌的业绩，涂料的产量和性能均有大幅度的提高，使用范围和使用年限都有不同程度的增长。据预测，中国宏观经济在未来10年内将保持7%-8%的高速平稳发展，与船舶重防腐涂料涂装紧密相关的造船、集装箱、城市基础设施建设、石油化工、能源、交通、食品和医药等行业发展速度将高于GDP增速10%-15%，因此重防腐涂料涂装将快速发展。

首先是把环保、节能、高性能和功能化作为重防腐涂料和涂装的发展重点。未来5年内必须开发出环境友好型长效防污涂料，以符合2008年禁用三丁基锡防污涂料的要求；开发以复合磷酸盐防锈涂料为基础的防腐涂料，代替有毒污染环境的红丹、铬酸盐等重金属防腐底漆；高固体分、无溶剂以及水性防腐涂料逐步取代传统的溶剂型涂料；还要开发和推广水性防腐涂料、水性环氧地坪涂料。

其次是标准化规范市场。目前，海洋平台防腐、铁路桥梁、车辆、造船、修船和集装行业及海军舰船涂料装标准比较健全，而石油化工、电子、食品等领域的污水处理系统等，行业标准和配套体系尚制定中，某些市场出现了无序竞争和不规范竞争的局面。如工业地坪涉及的行业范围比较广，标准化难度比较大，即便国家标准制定出来，也难以涵盖其应用领域，容易造成无序竞争，阻碍行业正常发展。

另外是要加强涂料施工性能和涂装工艺研究，确保产品的可靠性。从涂料涂装一体化的理念出发，重视涂装施工性能一涂料对不同底材的处理程度的适应性、涂料对施工方法和施工工艺的适应性、涂料对施工环境的适应性的研究。不断优化和提升产品的综合性能，加强涂料配套体系和性能评价，提高配套体系的科学性和合理性，适应不同腐蚀环境的要求。尢其是设备设施的保养或重涂过程的涂装工艺，表面处理和配套体系，由于腐蚀和施工环境不同，原涂层损坏状况差异，施工条件恶劣，应引起高度重视。

最后是强化防腐涂料涂装人员职业技能培训，提高行业素质和竞争力。近些年来，防腐涂装公司主要以江苏、河南等地的民营企业为主，职工也以民工为主。尽管十多年来他们的施工管理水平和人员素质有了长足的进步，但是仍缺乏系统的培训，难以保证高端市场的需求。我国船舶和重防腐工业的发展，需要大批高素质的项目经理、技术代表和符合技能要求的施工人员，今后几年有关行业组织应承担起这方面的责任。