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大跨度钢结构防火防腐涂料项目入选2014年度国家科学技术奖

2014年12月12日 浏览量: 评论(0) 来源: 中国涂界网 作者: 黄长军
摘要:日前,国家科学技术奖励工作办公室发布了“2014年度国家科学技术奖初评结果公示”。其中由中冶建筑研究总院有限公司、同济大学、上海宝冶集团有限公司、公安部四川消防研究所、北京化工大学、浙江精工钢结构集团有限公司、中国京冶工程技术有限公司联合承担完成的“大跨度钢结构防火防腐关键技术与工程应用”入选2014年度国家科学技术进步奖。

日前,国家科学技术奖励工作办公室发布了“2014年度国家科学技术奖初评结果公示”。初评通过了51项国家自然科学奖项目、54项国家技术发明奖通用项目以及152项国家科学技术进步奖通用项目和3个创新团队。其中由中冶建筑研究总院有限公司、同济大学、上海宝冶集团有限公司、公安部四川消防研究所、北京化工大学、浙江精工钢结构集团有限公司、中国京冶工程技术有限公司联合承担完成的“大跨度钢结构防火防腐关键技术与工程应用”入选2014年度国家科学技术进步奖。

大跨度钢结构广泛应用于会展中心、体育场馆、机场航站楼、高铁车站等公共建筑以及工业建筑、桥梁。钢结构耐火能力差、易锈蚀,防火防腐是必须解决的重要问题。大跨度钢结构防火防腐的特殊技术问题主要有三个方面:(1)传统钢结构防火设计方法不考虑结构受力、火灾场景的影响,将造成大跨度钢结构防火设计不安全、或防火涂料浪费;(2)大跨度钢结构裸露在大气环境中且维护难度大,防火防腐涂层应同时具有良好的耐候长效性、环保性、装饰性;(3)防火防腐涂层裸露易受自然环境侵蚀、老化导致性能劣化,迫切需要现场快速检测评定其性能的技术和设备。

据悉,该项目在国家科技计划、自然科学基金和省部级课题资助下,产学研联合攻关,历时10余年系统研究,解决了上述三个关键技术问题,形成了大跨度钢结构防火防腐设计、材料与施工、检测等创新技术,并广泛应用。

1,首次建立了国内基于耐火承载力极限状态的大跨度钢结构防火安全评估与性能化设计理论,提出了实用设计方法,解决了传统设计方法在安全、经济方面存在的问题。采用该项技术,总体降低大跨度钢结构涂装成本30%以上。

2,发明了高耐候性超薄型防火防腐涂料、环保性薄型防火涂料、强屏蔽长效防腐涂料,研发了配套底漆和装饰性面漆,开发出适用于大气腐蚀环境的大跨度钢结构防火防腐装饰一体化涂装体系,实现了防火防腐涂层的耐候长效性、环保性、装饰性。涂层防护年限超过15~25年的长效型要求。

3,国际上率先提出了膨胀型(薄型、超薄型)防火涂料性能定量评定方法,开发了现场快速评定方法及便携式热机械膨胀仪;发明了涂层防腐性能快速评定方法及便携式快速测试仪;解决了大跨度钢结构防火防腐涂层质量检测与服役性能现场快速评定的问题。

据介绍,基于本项目技术,主编了6部技术标准,其中国家标准《建筑钢结构防火技术规范》、国家行业标准《工业建(构)筑物钢结构防腐蚀涂装质量检测、评定标准》填补了国内空白;授权发明专利10项、实用新型专利及软件4项,出版中英文专著5部,发表SCI论文43篇、EI论文86篇,论著他人引用3054次;建成年产1.1万吨薄型防火涂料生产线,改变了主要依靠进口的状况。本项目成果获中国钢结构协会科学技术一等奖3项,中冶集团科学技术一等奖、中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖各1项。

据了解,该项目技术已应用在上海世博会中国馆、世博中心、奥林匹克国家会议中心、沈阳奥体中心体育场、浦东机场二期航站楼、上海虹桥交通枢纽、新广州火车站、首钢曹妃甸钢结构厂房、上海闵浦大桥、武汉天兴洲长江大桥以及新加坡圣陶沙名胜世界、香港迪斯尼乐园、非盟会议中心等340余项国内外大型工程,节省工程成本10.68亿元,引领了我国大跨度钢结构防火防腐技术的发展, 推动了行业的技术进步。完成单位应用本项目技术近三年新增产值119.48亿元,新增利润5.47亿元,新增税收4.06亿元。取得了显著社会和经济效益。

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