夜里发光高速公路或将遍布全球
摘要:安装在“智能公路”上的“发光线(Glowing Lines)”能够在白天吸收太阳能,并在晚上提供长达8个小时的光照。
在荷兰第一条“智能公路”经过一项成功的引导测试之后,荷兰著名的公共设施设计研究机构 Studio Roosegaarde宣布将在荷兰其他路段和其他几个国家安装其研发的“智能公路”。安装这种“智能公路”的国家可能包括中国和日本。
数天前,荷兰第一条发光智能高速公路正式完工,成为世界上第一条能够发光的智能公路。
这种“智能公路”是欧洲建筑业巨头Heijmans Infrastructure和 Studio Roosegaarde的设计师大安丹•罗斯格德(Daan Roosegaarde)合作研发的,旨在提高公路的夜间可见度,同时又节约能源。
安装在“智能公路”上的“发光线(Glowing Lines)”能够在白天吸收太阳能,并在晚上提供长达8个小时的光照。
为改善道路系统,Studio Roosegaarde 还为“智能公路”加入了一些“新设计”,如“电子优先车道(Electronic Priority Lane)”和用“动态涂料(Dynamic Paint)”制作的公路编号。这种“动态涂料”可以承受23至69华氏摄氏度的高温。
设计人员还将为“智能公路”安装温度路标,在天气寒冷时可提醒司机们注意防滑。此外,设计方案还包括铺设为电动汽车充电的感应带。而且,“智能公路“上路灯可在汽车驶进时自动打开,路标也可根据不同情况时而连续显示,时而间断显示。
除太阳能外,“智能公路”未来还将利用过往车辆制造的风能。公路两侧将安装上百台微型风力发电机,利用储存的风能为路灯供电。
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